Vifaa vya pampu ya moto ya injini ya dizeli ya XBC-GISO Vifaa vya pampu ya moto ya injini ya dizeli vinajumuisha injini ya dizeli, pampu, tanki ya mafuta, msingi wa chuma na mfumo wa kudhibiti, ni bidhaa za teknolojia ya juu ambazo zinaunganisha teknolojia ya kudhibiti automatisering ya viwanda, teknolojia ya usindikaji wa habari na teknolojia ya uendeshaji wa mitambo. Unit inaweza kufikia kazi moja kwa moja kuanza na kusimama, moja kwa moja kurekebisha kasi, moja kwa moja malipo, vigezo kugundua, moja kwa moja tahadhari, moja kwa moja upinzani, kudhibiti kwa mbali na nyingine. Pamoja na ukamilifu wa sheria za moto za kitaifa na kuboresha ufahamu wa moto wa watu, matumizi ya kundi la pampu ya moto ya injini za dizeli yanaongezeka. Kampuni yetu ya wataalamu wa kiufundi kulingana na viwango husika, viwanda na mahitaji ya taratibu za mitaa, imeendeleza kizazi kipya cha pampu ya moto ya injini ya dizeli, pampu ya pampu inashughulikia mahitaji tofauti ya kazi kutoka kwa mtiririko mdogo hadi mkubwa, kuinua chini hadi kuinua juu.

XBC-GISO diesel moto pump vipengele vya bidhaa
1. Auto kuanza: injini ya pampu ya dizeli inaweza kuanza moja kwa moja na kuweka mzigo kamili ndani ya sekunde 15 baada ya kupokea tahadhari ya moto / shinikizo la mtandao wa bomba / umeme / au ishara nyingine ya kuanza;

2. malipo ya moja kwa moja: betri inaweza kuchaji moja kwa moja kwa kutumia umeme wa mji au injini ya dizeli kuchaja motor, kuhakikisha kuanza vizuri ya yuniti;

3. Alamu moja kwa moja: ulinzi wa alamu moja kwa moja kwa shinikizo la mafuta ya chini ya injini ya dizeli, joto la maji la juu na mambo mengine ya kushindwa, kisha alamu wakati wa kupita kasi na wakati wa kusimama;

4. moja kwa moja preheat: kuweka injini ya dizeli katika hali ya moto, kuhakikisha kazi ya dharura;

5. moja kwa moja uhusiano: 360kw chini ya injini ya dizeli pampu yuniti kutumia teknolojia ya ndani ya injini ya dizeli na pampu ya maji moja kwa moja kuunganisha kupitia elastic coupling sehemu, kupunguza hatua ya kushindwa, na kufanya muda wa kuanza ya yuniti kwa kiasi kikubwa kupunguza, kuongeza uaminifu wa yuniti na utendaji wa dharura;

Hali ya kazi na utendaji vigezo mbalimbali

Pampu kazi mbalimbali
·Traffic: 100-430L / S
Ukufu: 60-185m
· Usafirishaji wa vyombo vya habari: maji safi ya kawaida na kioevu cha povu ya moto
Kazi ya injini ya dizeli
Joto la mazingira: -25 ~ 55 ° C
Unyevu wa kihali: <85%
· Upendo wa urefu wakati wa kazi: <10°
· Hakuna vumbi conductive umeme na kuharibu chuma insulation ya gesi ya kutu na maeneo ya hatari ya mlipuko.
· Unyevu wa kihalihalisi: <85% kama joto la mazingira 20 ° C au unyevu wa kihalisi zaidi ya 30% au urefu wa zaidi ya mita 1000 lazima kurekebishwa kwa nguvu ya injini ya dizeli, kiwango cha kurekebisha kulingana na uchaguzi wa karatasi ya data iliyotolewa na wazalishaji wa injini ya dizeli.
Kazi ya Udhibiti wa Kabineti
· Upatikanaji wa voltage ya nguvu: ≤ ± 10%
· Joto la mazingira: -10 ~ + 40 ° C (si baridi)
· Joto la hali ya hewa: 20% ~ 90% (hakuna condensation)

Matumizi ya bidhaa

· Kitengo cha pampu ya moto ya injini ya dizeli hutumiwa hasa katika usambazaji wa maji ya moto katika migodi, hifadhi ya mafuta, vituo, viwanja vya ndege, mabwati, majengo, shule, viwanda na matukio mengine, pia inaweza kutumika katika maji ya muda ya manispaa, mviriji wa muda wa mashamba ya kilimo na matukio mengine.