I. Maelezo ya jumla
TDZC-UF-E mbili rotor mtiririko mita (hapa chini inajulikana kama mtiririko mita) ni aina mpya ya mtiririko mita ya kiasi iliyoundwa kipekee na kusanywa kwa usahihi. Jozi moja la rotor ya spiral ni mwili pekee wa harakati ndani ya chumba cha kupima, na hufanya kazi ya kugawanya, kupima, kusafirisha na kuondoa kioevu kilichopimwa. Kipimo cha mtiririko cha mfano huongeza gear ya eneo kwa muundo, na kuruhusu rotors mbili kufikia bila kuwasiliana wakati wa kuzunguka. Meter ya mtiririko inafanya kazi salama, kelele chini, kuvaa kidogo, usahihi mkubwa, viscosity kubadilisha nguvu, inaweza kuruhusu chembe ndogo katika kioevu kupimwa kupita, hivyo si rahisi kukata meza. Meter hii ya mtiririko imechukuliwa na nickel ya kemikali, hivyo ina sifa za kuvutia na kuvutia, inaweza kuchukua nafasi ya vifaa vya chuma cha pua.
Kipengele cha mtiririko wa mita ni:
1. Inatumika kwa mafuta nadra, mafuta yenye uzito nyepesi, mafuta yenye nguvu, mafuta ghafi yenye mchanga mkubwa, maji makubwa, viscosity mbalimbali ya kioevu iliyopimwa ni kubwa.
2. mtiririko mita kupitia mtiririko wa kioevu ni kubwa, * mtiririko mkubwa ni karibu mara mbili ya kipimo cha kawaida cha kiasi cha meza.
3. maisha ya muda mrefu, usahihi wa juu, kuaminika.
Hasara ya shinikizo ni ndogo sana.
Wired Remote * umbali mrefu ni mita 1000, pulse ishara pato N = 0.1L (pulse moja ni 1N), inaweza kuunganishwa moja kwa moja na mtandao wa kompyuta.
6. Usalama wa kulipuka EXIaIICT4 (aina ya usalama wa asili); Ulinzi wa IP65.
moja,Kanuni ya kazi
Kama ilivyoonyeshwa katika picha hapa chini, kipimo cha mtiririko hiki hupima moja kwa moja kiasi cha mtiririko wa kioevu kupitia jozi maalum ya rotors zilizozunguka.
Kipimo cha mtiririko wa kioevu kwa kupima mtiririko hufanywa ndani ya chumba cha kupima. Vionji vya rotor za spiral vinazunguka chini ya shinikizo la kioevu, na nafasi iliyofungwa (sehemu ya kivuli ya picha) iliyoundwa kati ya rotor na ukuta wa chumba cha kupima inatoa kiasi cha kivuli mara nane kwa kila mzunguko. Kwa hiyo kulingana na uhusiano huu, kwa muda mrefu tu kupima idadi ya mara rotator kurudi, inaweza kuhesabu ukusanyaji wa trafiki, kulingana na idadi ya kurudi kwa sekunde, inaweza kupima trafiki ya wakati mmoja.
ya pili,Utendaji wa kiufundi
1. Jumla ya njia na trafiki mbalimbali
Mpimo wa jumla na kiwango cha mtiririko huonekana kwenye meza ya 1.
Jedwali la kwanza
|
Jina la kawaidamm ya |
mbalimbali ya trafiki(m)³ya |
|||||||||
|
ya 0.3MPa. yaIfuatayo |
0.3 ~ 2mpa.s |
2 ~ 5mpa.s |
5 ~ 15mpa.s |
15 ~ 50mpa.s |
50 ~ 400mpa.s |
400 ~ 1000mpa.s |
1000 ~ 1500mpa.s |
1500 ~ 2000mpa.s |
||
|
LPG |
ya petroli |
mafuta ya kerosene |
mafuta mwanga |
yamafuta nzito |
yamafuta nzito |
yamafuta nzito |
ya juu Sticky Kiwango cha maji mwili |
|||
|
8 |
0.04~0.4 |
0.04~0.4 |
0.04~0.4 |
0.04~0.4 |
0.03~0.3 |
0.03~0.3 |
0.03~0.3 |
0.03~0.3 |
||
|
15 |
0.25~2.5 |
0.25~2.5 |
0.25~2.5 |
0.3~3.0 |
0.3~3.0 |
0.3~3.0 |
0.3~3.0 |
0.25~1.5 |
||
|
25 |
0.6~6 |
0.6~6 |
0.6~6 |
0.6~6 |
0.6~6 |
0.6~6 |
0.6~6 |
0.5~5 |
0.5~4 |
0.5~3 |
|
40 |
5~20 |
4.5~20 |
4~20 |
3~20 |
2.5~20 |
2.5~20 |
2.5~20 |
2~13 |
2~12 |
2~10 |
|
50 |
6~30 |
5~30 |
5~30 |
4~30 |
4~30 |
4~30 |
3~30 |
2.5~25 |
2.5~20 |
2.5~15 |
|
80 |
30~80 |
20~80 |
15~80 |
12~~80 |
10~80 |
8~80 |
6~80 |
5~55 |
5~45 |
5~39 |
|
100 |
50~180 |
35~180 |
25~180 |
20~250 |
17~250 |
10~250 |
8.5~250 |
8.5~130 |
8.5~110 |
8.5~97 |
|
150 |
70~260 |
50~260 |
40~260 |
30~260 |
20~340 |
17~340 |
15~340 |
12~190 |
12~160 |
12~140 |
|
200 |
100~380 |
70~380 |
55~380 |
45~500 |
35~500 |
30~500 |
25~500 |
25~280 |
25~220 |
25~200 |
|
250 |
200~630 |
140~630 |
110~630 |
90~800 |
70~800 |
55~800 |
45~800 |
45~460 |
45~380 |
45~340 |
|
300 |
300~980 |
210~980 |
170~980 |
140~1100 |
110~1100 |
90~110 |
65~1100 |
65~720 |
65~590 |
65~520 |
|
Kumbuka: 1.Hapo juu ni usahihi0.5kiwango cha trafiki mita trafiki mbalimbali. |
||||||||||
|
2.Kama usahihi wa0.2Kiwango cha mtiririko wa mita,Kiwango cha juu cha trafiki mbalimbali hakibadiliki,Kiwango cha chini kinahesabiwa kwa kiwango cha 1: 5,Kama usahihi wa0.1Kiwango cha vyombo vya habari1:3hesabu. |
||||||||||
