Yongjia County bahari pampu kiwanda
Nyumbani>Product>IS IR Horizontal moja hatua moja suction (maji ya joto) pampu ya maji safi
Taarifa za mpira
  • Kiwango cha Usafiri
    Mchama wa VIP
  • Mawasiliano
  • Simu
    13676799385
  • Anwani
    No. 8 ya barabara ya Linpu, eneo la viwanda la Zhangpu, Jinbei, wilaya ya Yongjia, mkoa wa Zhejiang
Mawasiliano na sasa
IS IR Horizontal moja hatua moja suction (maji ya joto) pampu ya maji safi
IS horizontal moja hatua moja suction pampu ya maji safi, inaweza kutumika kwa ajili ya viwanda na mijini ya kutoa maji, drainage, na pia inaweza kutu
Tafsiri za uzalishaji

Maana ya Model
IS单级单吸清水泵型号意义

Maelezo ya bidhaa
IS moja hatua moja suction pampu ya maji safi, inaweza kutumika kwa ajili ya viwanda na mijini ya kutoa maji, drainage, na pia inaweza kutumika kwa ajili ya kilimo drainage. Kwa ajili ya usafirishaji wa maji safi au kioevu kingine cha kimwili na kemikali sawa na maji safi, joto si juu ya 80 ° C.
Pampu utendaji mbalimbali (kwa hatua ya kubuni):
kasi ya mzunguko: 2900r / dakika na 1450r / dakika
Diameter ya kuagiza: 50-200mm
mtiririko: 6.3-400 m3 / h
Upeo: 5-125

Matumizi ya bidhaa
1, inafaa kwa ajili ya ulinzi wa mazingira ya mijini, ujenzi, moto, kemikali, dawa, rangi, uchapishaji rangi, bia, umeme, electroplating, karatasi, mafuta, migodi ya migodi, vifaa baridi, mafuta ya mafuta, nk.
2, inafaa kwa maji safi, maji ya bahari na kemikali vyombo vya habari kioevu na asidi, alkalinity na sludge na paste ya jumla (vyombo vya habari viscosity ≤ 100 cm per, maudhui ya thabiti inaweza kufikia chini ya 30%).

Mifano ya muundo

IS单级单吸清水泵结构示意图
Nambari ya mfululizo
Jina
Nambari ya mfululizo
Jina
1
Pampu ya mwili
6
Msimamo wa Kati
2
magurudumu
7
shaft
3
Mfungo wa pete
8
Sehemu ya kusimamishwa
4
magurudumu nut
9
Sehemu ya muhuri
5
Pump Kifuniko

vigezo utendaji

Mfano
Usafiri wa Q
Kuendelea H
kasi ya N
Nguvu ya Motor
M3 / saa
L / s
ya m
r / dakika
ya kW
Kiwango cha IS50-32-125
12.5
3.47
20
2900
2.2
Kiwango cha IS50-32-160
12.5
3.47
32
2900
3
Kiwango cha IS50-32-200
12.5
3.47
50
2900
5.5
IS50-32-250
12.5
3.47
80
2900
11
Kiwango cha IS65-50-125
25
6.94
20
2900
3
Kiwango cha IS65-50-160
25
6.94
32
2900
5.5
Kiwango cha IS65-40-200
25
6.94
50
2900
7.5
IS65-40-250
25
6.94
80
2900
15
Kiwango cha IS65-40-315
25
6.94
125
2900
30
Kiwango cha IS80-65-125
50
13.9
20
2900
5.5
Kiwango cha IS80-65-160
50
13.9
32
2900
7.5
Kiwango cha IS80-50-200
50
13.9
50
2900
15
IS80-50-250
50
13.9
80
2900
22
Kiwango cha IS80-50-315
50
13.9
125
2900
37
Kiwango cha IS100-80-125
100
27.8
20
2900
11
Kiwango cha IS100-80-160
100
27.8
32
2900
15
IS100-65-200
100
27.8
50
2900
22
IS100-65-250
100
27.8
80
2900
37
Kiwango cha IS100-65-315
100
27.8
125
2900
75
Kiwango cha IS125-100-200
200
55.5
50
2900
45
Kiwango cha IS125-100-250
200
55.6
80
2900
75
Kiwango cha IS125-100-315
200
55.6
125
2900
90
Mfano
mtiririko Q
Kuendelea H
kasi ya N
Nguvu ya Motor
M3 / saa
L / s
ya m
r / dakika
ya kW
Kiwango cha IS50-32-125
6.3
1.74
5
1450
0.55
Kiwango cha IS50-32-160
6.3
1.74
8
1450
0.55
Kiwango cha IS50-32-200
6.3
1.74
12.5
1450
0.75
IS50-32-250
6.3
1.74
20
1450
1.5
Kiwango cha IS65-50-125
12.5
3.74
5
1450
0.55
Kiwango cha IS65-50-160
12.5
3.47
8
1450
0.75
Kiwango cha IS65-40-200
12.5
3.74
12.5
1450
1.1
IS65-40-250
12.5
3.74
20
1450
2.2
Kiwango cha IS65-40-315
12.5
3.74
32
1450
4
Kiwango cha IS80-65-125
25
6.94
5
1450
0.75
Kiwango cha IS80-65-160
25
6.94
8
1450
1.5
Kiwango cha IS80-50-200
25
6.94
12.5
1450
2.2
IS80-50-250
25
6.94
20
1450
3
Kiwango cha IS80-50-315
25
6.94
32
1450
5.5
Kiwango cha IS100-80-125
50
13.9
5
1450
1.5
Kiwango cha IS100-80-160
50
13.9
8.0
1450
2.2
IS100-65-200
50
13.9
12.5
1450
4
IS100-65-250
50
13.9
20
1450
5.5
Kiwango cha IS100-65-315
50
13.9
32
1450
11
Kiwango cha IS125-100-200
100
27.8
12.5
1450
7.5
Kiwango cha IS125-100-250
100
27.8
20
1450
11
Kiwango cha IS125-100-315
100
27.8
32
1450
15
Kiwango cha IS125-100-400
100
27.8
50
1450
30
Kiwango cha IS150-125-250
200
55.6
20
1450
18.5
Kiwango cha IS150-125-315
200
55.6
32
1450
30
Kiwango cha IS150-125-400
200
55.6
50
1450
40
IS200-150-250
400
111.1
20
1450
37
Kiwango cha IS200-150-315
400
111.1
32
1450
55
Kiwango cha IS200-150-400
400
111.1
50
1450
90

Mkusanyiko na kuvunja
IS moja hatua moja suction safi pampu mkusanyiko na kuondolewa pampu kabla ya mkusanyiko lazima kwanza kuangalia sehemu kuna madhara ya mkusanyiko kasoro, na scrub safi, kabla ya mkusanyiko.
1, mapema inaweza kuwa kila mahali kuunganisha bolt, wire block, nk tightening tofauti katika sehemu husika.
2, mapema inaweza kuweka O-mfano muhuri, karatasi pad, felt nk tofauti juu ya sehemu husika.
3, kabla ya kufunga pete muhuri na kufunga, pete kufunga, kufunga kufunga, nk kwa mfululizo ndani ya kufunga pampu.
4, kufunga roller bearing juu ya shaft, kisha kufunga ndani ya kusimamishwa, kisha kufunga kufunika, kushinikiza roller bearing, na kuunganisha bolt juu ya seti ya shaft.
5, kuweka shaft juu ya shaft, kisha kufunga pampu juu ya kusimamishwa, kisha kufunga na tighten magurudumu, kuzuia washer, magurudumu nut nk. Kisha kufunga vipengele hapo juu ndani ya mwili wa pampu, na tighten pampu mwili, bolt kuunganisha juu ya pampu cover.
Katika mchakato wa mkutano hapo juu, baadhi ya vipande vidogo kama vile kifungo gorofa, diski ya mafuta, O-mfano wa muhuri ndani ya shafi ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji ya maji
IS hatua moja moja suction safi pampu ya maji kuondolewa utaratibu inaweza kimsingi kufanywa kinyume cha utaratibu wa mkutano.

Ufungaji
IS moja hatua moja suction maji pampu ufungaji pampu ufungaji mzuri na mbaya ina athari muhimu kwa operesheni ya pampu na maisha, hivyo ufungaji na kurekebisha lazima kufanywa kwa makini. Umezo wa pampu na ukubwa wa ufungaji.
ya 1,Ufungaji na kurekebisha:
(1) Kuondoa mafuta na uchafu juu ya msingi, kuweka msingi juu ya msingi.
(2) Kuchunguza kiwango cha usawa wa msingi kwa kupima usawa, kuruhusu kupata usawa kwa chuma cha wedge.
(3) kumwagia macho ya msingi na chini ya chuma cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma.
(4) Baada ya kukausha samati inapaswa kuangalia kama msingi na kichwa cha kichwa cha kichwa cha kichwa cha kichwa cha kichwa cha kichwa cha kichwa cha kichwa cha kichwa cha kichwa cha kichwa cha kichwa cha kichwa cha kichwa cha kichwa cha kichwa cha kichwa cha kichwa cha
(5) kusafisha ngazi ya msaada wa msingi, ngazi ya miguu ya pampu ya maji na miguu ya motor, na kufunga pampu ya maji na motor juu ya msingi.
(6) gap fulani kati ya couplings lazima kudumishwa, kuangalia kama bomba ya maji shaft na motor shaft line katikati ni sawa, inaweza kuwa nyembamba gasket marekebisho ili iwe concentric.
Kipimo cha bustani ya nje ya coupling juu na chini, tofauti ya kushoto na kulia haipaswi kuzidi 0.1 mm, tofauti ya kipindi cha wiki ya mwisho wa uso wa coupling mbili haipaswi kuzidi 0.3 mm.
ya 2,Maelekezo ya ufungaji:
(1) urefu wa ufungaji wa pampu, urefu wa bomba, kipenyo, kasi ya mtiririko lazima kufanana na mahesabu, kujaribu kupunguza hasara zisizohitajika.
(2) wakati wa usafirishaji wa umbali mrefu inapaswa kuchukua ukubwa mkubwa wa bomba, bomba la pampu lazima kuwa na msimamo wake mwenyewe, si kuruhusu uzito wa bomba kuongeza juu ya pampu, kuepuka kushinikiza pampu mbaya.
(3) nje ya bomba kama imewekwa valve ya kupunguza lazima imewekwa nje ya mlango valve.

Kuanza, kuacha na kufanya kazi
ya 1,Kuanza:
(1) lazima kuamua kama mwelekeo wa mzunguko wa injini ya umeme ni sahihi kabla ya kuunganishwa kwa pampu, na kama pampu inafanya kazi kubadilika.
(2) Kufunga valve ya mlango juu ya bomba.
(3) kujaza maji ndani ya pampu, au kutumia pampu utupu.
(4) Kuunganisha nguvu, wakati pampu kufikia kasi ya kawaida ya mzunguko, kisha hatua kwa hatua kufungua valve ya mlango juu ya bomba, na kurekebisha hali inayohitajika, katika hali ya valve ya mlango juu ya bomba kufungwa, pampu ya kazi ya kuendelea haipaswi kuzidi dakika 3.
ya 2,停止:
(1) hatua kwa hatua kufunga mlango valve juu ya paipi ya kupiga nje, kukata nguvu.
(2) Kama joto la mazingira ni chini ya O ℃, maji ya ndani ya pampu yanapaswa kuondolewa ili kuepuka kuvunjika kwa baridi.
(3) Kama muda mrefu kuacha matumizi, pampu inapaswa kuondolewa kusafisha mafuta, kufunga na kuhifadhiwa.
ya 3,Kufanya kazi:
(1) Wakati wa kuendesha gari na uendeshaji, ni lazima uangalie masomo ya vifaa, joto la kubeba, kuvuja kwa maji ya kujaza na joto na vibration na kelele kama vile ni kawaida, ikiwa hali isiyo ya kawaida inapatikana, inapaswa kutibiwa mara moja.
(2) Joto la kubeba si zaidi ya 80 ℃, joto la kubeba haipaswi kuzidi 40 ℃ kuliko joto la kuzunguka.
(3) kujaza ni kawaida, leakage inapaswa kuwa kiasi kidogo sawa.
(4) viwango vya mafuta ya kubeba vinapaswa kuweka katika nafasi ya kawaida, haiwezi kuwa juu au chini sana, mafuta ya lubrication yanapaswa kuongezwa kwa wakati.
(5) kama vile kuta muhuri na sehemu ya ushirikiano wa magurudumu ya magurudumu kuvaa gap kubwa sana inapaswa kuchukua nafasi ya pete mpya muhuri.

Pipe kupoteza orodha ya kumbukumbu

diameter ya bomba mm
Mpangilio (L / S)
1
2
4
6
8
10
25
3.2
13
38
3.5
14
15
15
20
50
0.8
3.1
13
29
25
30
65
0.8
3.2
7.1
13
20
40
50
75
0.4
1.6
3.3
5.9
9.6
21.6
60
70
100
0.4
0.8
1.3
2.1
6.8
8.6
13
19.
80
90
125
0.2
0.4
0.6
1.3
2.7
4.1
5.9
10.
100
110
150
0.1
0.2
0.5
1.1
1.6
2.3
4.2
6.4
9.4
120
130
175
0.1
0.2
0.5
0.7
1.0
1.9
2.9
4.3
5.8
7.7
9.6
140
160
200
0.1
0.2
0.3
0.5
0.9
1.5
2.1
2.9
3.7
4.7
6.1
7.2
8.5
180
200
250
0.1
0.1
0.2
0.3
0.5
0.7
0.9
1.2
1.5
1.9
2.3
2.8
3.3
3.7
4.9
5.2
300
0.1
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.9
1.1
1.3
1.5
2.0
2.4
3.0

Valve na Bending Pipe Folding moja kwa moja Tube urefu

Aina ya
Folding moja kwa moja tube diameter mara nyingi
Maelezo
Valve ya mlango wote
12
Kufungua mara mbili
Kiwango bending
25
Valve ya kuzuia
100
chini valve
100
Kufungwa kwa sehemu mara mbili

Baadhi ya mipaka ya trafiki ya bomba moja kwa moja

Pipe kipenyo
Trafiki
kasi ya mtiririko
mm ya
ya
m / s
25
1
2.04
38
2.5
1.69
50
4.17
2.12
65
6.67
2.01
75
10.0
2.26
100
18.4
2.33
Pipe kipenyo
Trafiki
kasi ya mtiririko
mm ya
ya
m / s
125
30.0
2.44
150
43.0
2.45
175
60.0
2.49
200
83.3
2.69
250
133.3
2.72
300
192.0
2.71

Sababu za kawaida za kushindwa na ufumbuzi

Kushindwa
Sababu
ufumbuzi
1, pampu ya maji haina kunyonya maji, shinikizo mita na utupu mita ya kiashiria katika swing kali.
Maji ya kuingizwa katika pampu ya maji haitoshi, bomba la maji au vifaa vya kuvuja gesi.
Kisha sindano au screw ndani ya pampu ya maji: karibu kuzuia leakage ya gesi.
2, pampu ya maji si kunyonya maji, mitambo utupu inaonyesha juu utupu.
Valve ya chini haikufunguliwa, au mapambano ya bomba la maji lililofungwa ni kubwa sana, na bomba la maji lililofungwa ni kubwa sana.
Kurekebisha au kubadilisha valve chini. Kusafisha au kubadilisha bomba la pampu ya maji ili kupunguza urefu wa maji.
3, kuangalia shinikizo kupima pampu ya maji kutoka maji ni shinikizo, lakini bomba la maji bado si kutoka maji.
Upinzani wa bomba la maji ni mkubwa sana, mwelekeo wa kuzunguka hauwezi kuwa sahihi, na magurudumu ya magurudumu yanafungwa.
Angalia au kufupisha bomba la maji na kuangalia injini kuondoa vifaa vya bomba la maji na kusafisha shaft.
4, usafiri wa chini kuliko ilivyotarajiwa.
Pampu ya maji imefungwa, mpeta wa kinywa umevaa sana.
Kusafisha pampu ya maji na mabombo na kubadilisha mdomo.
5, matumizi ya nguvu ya pampu ya maji ni kubwa sana.
Kazi ya kufunga shinikizo ni ngumu sana, kufunga barua joto, kwa sababu ya kuvaa magurudumu huru, pampu ya maji ugavi wa maji kuongezeka.
Tighten kujaza barua, au kuondoa kujaza nje ya kucheza baadhi, kubadilisha wheels, kuongeza upinzani wa bomba la maji, ili kupunguza mtiririko.
Sauti ya ndani ya pampu ya maji isiyo ya kawaida si pampu ya maji.
Mtiriko ni mkubwa sana, upinzani ndani ya bomba la maji ni mkubwa sana, urefu wa maji ni mkubwa sana, kuna kuingia kwa hewa katika mahali pa maji, joto la kioevu linalosafirishwa ni kubwa sana.
Ongeza upinzani ndani ya bomba la maji, kupunguza mtiririko, kuangalia upinzani ndani ya bomba la kupumua pampu, kuangalia valve ya chini kupunguza urefu wa maji. Tighten kuzuia gesi leakage mahali, kupunguza joto la kioevu.
7, kubeba joto.
Hakuna mafuta, maji pampu shaft na motor shaft si katika mstari wa katikati.
Mafuta, kuweka shaft katikati ya alignment.
8, Vibration ya pampu ya maji.
Pampu shaft na motor shaft si juu ya mstari wa katikati au pampu shaft mbele.
Kuweka pampu ya maji na line ya kati ya shaft ya motor.


Utafiti wa mtandaoni
  • Mawasiliano
  • Kampuni
  • Simu
  • Barua pepe
  • Chat
  • Kodi la Uchunguzi
  • Maudhui

Operesheni ya mafanikio!

Operesheni ya mafanikio!

Operesheni ya mafanikio!