|
|
|
Maelezo ya jumla ya bidhaa za Vortex Street Flowmeter
Vipimo vya mtiririko wa mitaa ya vortex ni aina mpya ya vipimo vya mtiririko wa akili vinavyotengenezwa kwa kutumia kanuni ya Carmen ya kioevu. Mfululizo wa vifaa vya mtiririko una muundo rahisi, uaminifu mkubwa, usahihi wa juu, kurudia vizuri, mtiririko mbalimbali na joto mbalimbali pana, hasara ndogo ya shinikizo, kupinga vibration, kupinga kuzeeka, nk sifa. Hasa kampuni yetu iliyotengenezwa capacitive vortex mitaa ya mtiririko, muundo wake wa kipekee wa ndani hufanya uchunguzi kuwa na upinzani mzuri wa tetemeko na mtiririko mdogo wa kupima, na kuboresha kiasi kikubwa cha kupima. Kuchunguza Capacitive poles kutumia uagizaji ya seramu katika joto la juu zaidi ya digrii Celsius elfu, hivyo upinzani wa joto la juu sifa nzuri, mchakato wa vipengele vya msingi, muundo na vipengele vya uchunguzi wa ndani na nje ina tofauti ya kimsingi, uaminifu wa juu. Kwa hiyo, inafaa hasa kwa matumizi ya viwanda vya chuma, viwanda vya coking na mazingira mengine, inaweza kutumika sana katika mashamba ya mafuta, petrochemical, metallurgy, dawa, karatasi na usambazaji wa maji ya mijini, joto na viwanda vingine.
Vipengele vya vifaa vya mita ya mtiririko wa barabara
● pato ni mzunguko wa pulse, mzunguko wake ni sawa na mtiririko halisi wa kiasi cha kioevu iliyopimwa, haiathiriwi na sehemu ya kioevu, wiani, shinikizo, joto;
● Hakuna sehemu inayotumika, uaminifu wa juu;
● Muundo rahisi, urahisi wa ufungaji, gharama za chini za matengenezo;
● Kutumika sana, inaweza kutumika kwa kioevu, gesi na mvuke (moja awamu au inaweza kuchukuliwa moja awamu ya vyombo vya habari).
Kanuni ya kazi ya mita ya mtiririko wa barabara ya vortex
Kuweka moja (au zaidi ya kufuata) non-linear impedance katika kioevu, kioevu katika pande zote mbili za impedance kubadilishana kutenganisha kutolewa mfululizo wa sheria mbili za vortex, katika mfululizo fulani wa mtiririko mzunguko wa kutenganisha vortex ni sawa na kasi ya mtiririko sambamba ndani ya bomba, kupakia chunguzi cha capacitive au chunguzi cha piezoelektriki (detector) katika jenereta ya vortex na kuanzisha mzunguko sahihi, yaani, kuunda sensor ya mtiririko wa mitaani ya kutambua ya capacitive au sensor ya mtiririko wa mitaani ya piezoelektriki.
Capacitive / voltage differential dynamic vortex mita ya mtiririko, kulingana na matukio ya matumizi tofauti inaweza kugawanywa katika aina kamili ya bomba, kuingizwa na mgawanyiko. Katika tukio la kutoa nguvu kwa urahisi, inaweza kutumia bidhaa ya kuonyesha kioevu cha betri, na inaweza kutuma ishara ya sasa ya pato au ishara ya mzunguko kwa ajili ya kurekodi, kudhibiti kudhibiti matumizi.
Capacitive / voltage tofauti dynamic vortex mita ya mtiririko, kutumia teknolojia ya karibuni iliyoingizwa, inaweza kupima mtiririko, shinikizo, ishara ya joto, kutumia mawasiliano ya RS485 au RS232, rahisi sana mtandao; Kazi ya uhamisho wa mita ya trafiki inatumika kwa mifumo mbalimbali ya kudhibiti decentralized, na pia inaweza kuwa pamoja na mifumo ya ukusanyaji wa data ya trafiki ya juu.
Vipimo vya utendaji wa Vortex Street Flowmeter
|
Vyombo vya kupima
|
kioevu, gesi, mvuke (moja awamu au inaweza kuchukuliwa kuwa moja awamu media)
|
|||||||||||||||||
|
Mvuku saturated inaweza kuchukuliwa kuwa moja awamu ya vyombo vya habari wakati ukaushi ≥ 85%
|
||||||||||||||||||
|
Joto la vyombo vya habari
|
Mbimbi kamili
|
-40℃~+250℃.350℃.400℃
|
||||||||||||||||
|
Kuingiza
|
-20℃~+250℃.350℃.400℃
|
|||||||||||||||||
|
Shinikizo la vyombo vya habari
|
1.6MPa 2.5MPa (≥4.0MPa Mkataba usambazaji)
|
|||||||||||||||||
|
kutokuwa na uhakika
|
Mbimbi kamili
|
±1.0% ±1.5%
|
||||||||||||||||
|
Kuingiza
|
±2.5%
|
|||||||||||||||||
|
mbalimbali
|
8:1 10:1 15:1 20:1
|
|||||||||||||||||
|
kasi mbalimbali
|
kioevu 0.3 ~ 7.0m / s gesi 4.0 ~ 60.0m / s mvuke 5.0 ~ 75.0m / s
|
|||||||||||||||||
|
vipimo
|
Mbimbi kamili
|
Φ25 Φ40 Φ50 Φ80 Φ100 Φ150 Φ200 Φ250 Φ300 Φ400
|
||||||||||||||||
|
Kuingiza
|
Φ200 ~ Φ1500 (zaidi ya Φ1500 inapatikana maagizo maalum)
|
|||||||||||||||||
|
vifaa
|
304 chuma cha pua (vifaa vingine makubaliano usambazaji)
|
|||||||||||||||||
|
Idadi ya Renault
|
Kawaida 2x104 ~ 7x106 upanuzi 1 × 104 ~ 7 × 106
|
|||||||||||||||||
|
Kiwango cha upinzani
|
Aina kamili ya bomba: Cd≤2.4
|
|||||||||||||||||
|
Ruhusu Vibration Acceleration
|
Pressurized aina ≤0.2g, Capacitive aina 1.0 ~ 2.0g
|
|||||||||||||||||
|
Kiwango cha ulinzi
|
Aina ya kawaida IP65 Aina ya kuingia IP68
|
|||||||||||||||||
|
Kiwango cha mlipuko
|
(ia)IICT2-T5
|
|||||||||||||||||
|
Hali ya Mazingira
|
Joto la mazingira
|
-40 ~ + 55 ℃ (mahali pa kulipuka) '-20 ~ + 55 ℃ (mahali pa kulipuka)
|
||||||||||||||||
|
unyevu wa kiasi
|
≤90%
|
|||||||||||||||||
|
Shinikizo la anga
|
86~106KPa
|
|||||||||||||||||
|
Voltage ya umeme
|
Aina isiyo ya mlipuko
|
Aina ya Pulse
|
+24VDC
|
|||||||||||||||
|
Aina ya sasa
|
+ 24VDC pato 4 ~ 20mA
|
|||||||||||||||||
|
Kazi ya mlipuko
|
Aina ya Pulse
|
+ 24VDC inahitajika kwa usalama mlango
|
||||||||||||||||
|
Aina ya sasa
|
+ 24VDC pato 4 ~ 20mA na usalama mlango
|
|||||||||||||||||
|
Ishara ya pato
|
Frequency pulse ishara 2 ~ 3000Hz kiwango cha chini ≤1V kiwango cha juu ≥5V (juu inaweza hadi 18V)
|
|||||||||||||||||
|
Wire ya pili 4-20mA ishara mlipuko aina mzigo ≤300Ω yasiyo mlipuko aina mzigo ≤500Ω
|
||||||||||||||||||
|
Shinikizo la juu
|
≥4.0MPa maelezo makubaliano amri
|
|||||||||||||||||
|
aina ya submersion
|
Specifications ni pamoja na mfululizo kamili ya bomba na mfululizo wa kuingizwa submersible wire urefu mkataba amri
|
|||||||||||||||||
|
umeme interface
|
M20 × 1.5 ndani thread (nyingine thread itifaki usambazaji)
|
|||||||||||||||||
|
Uchunguzi wa kiwanda
|
Vipimo vyote vya mtiririko wa mitaa ya vortex hutolewa baada ya vipimo vya vifaa vya kiwango cha mtiririko.
|
|||||||||||||||||
Reference Traffic Range Full Tube Type Vortex Street Traffic Sensor (Transmitter) Traffic Range Reference Table
|
Sensor ya
Ukubwa (mm) |
Kipimo cha mtiririko wa kioevu
|
Kipimo cha mtiririko wa gesi
|
Mpangilio wa mtiririko wa mvuke
|
|||||||||||||||||
|
mbalimbali ya trafiki
(m3/h) |
Frequency ya pato
(Hz) |
mbalimbali ya trafiki
(m3/h) |
Frequency ya pato
(Hz) |
mbalimbali ya trafiki
(m3/h) |
Frequency ya pato
(Hz) |
|||||||||||||||
|
(10)
|
0.3-1.5
|
|
2.0-10.0
|
|
|
|
||||||||||||||
|
(15)
|
0.5-4.5
|
|
4.0-22
|
|
|
|
||||||||||||||
|
(20)
|
0.66-8
|
|
5-54
|
202-2220
|
5.2-58
|
215-2400
|
||||||||||||||
|
(25)
|
0.8-12
|
17-252
|
8.8-100
|
185-2100
|
9.5-110
|
200-231-
|
||||||||||||||
|
(32)
|
1.3-20
|
16-243
|
14-170
|
175-2065
|
16.0-185
|
195-2280
|
||||||||||||||
|
(40)
|
2.0-30
|
10-151
|
18-240
|
90-1210
|
22-300
|
110-1508
|
||||||||||||||
|
(50)
|
2.7-50
|
7.2-134
|
30-400
|
80.5-1075
|
33-420
|
88-1130
|
||||||||||||||
|
(65)
|
4.9-72
|
5.5-81
|
50-600
|
56-675
|
70-840
|
79-945
|
||||||||||||||
|
(80)
|
7-120
|
4.5-77
|
75-900
|
50-575
|
85-1080
|
55-690
|
||||||||||||||
|
(100)
|
12-200
|
4-68
|
115-1400
|
39-474
|
140-1700
|
47-576
|
||||||||||||||
|
(125)
|
20-300
|
3.5-53
|
170-2285
|
30-400
|
200-2600
|
35-455
|
||||||||||||||
|
(150)
|
31-400
|
3.0-38
|
260-3800
|
25-363
|
330-4030
|
31-385
|
||||||||||||||
|
(200)
|
50-800
|
1.9-30
|
460-6600
|
18-257
|
566-7715
|
22-300
|
||||||||||||||
|
(250)
|
70-1200
|
1.4-24
|
750-10500
|
15-210
|
880-12000
|
18-240
|
||||||||||||||
|
(300)
|
100-1600
|
1.2-19
|
1095-15160
|
13-180
|
1300-17685
|
15-210
|
||||||||||||||
|
(350)
|
170-2400
|
|
2000-25000
|
|
2300-29000
|
|
||||||||||||||
|
(400)
|
200-3000
|
|
25000-30000
|
|
29000-35000
|
|
||||||||||||||
Kuingizwa Vortex Street Traffic Sensor (Transmitter) Traffic Range Reference Table
|
Sensor ya
Ukubwa (mm) |
Kipimo cha mtiririko wa kioevu
|
Kipimo cha mtiririko wa gesi
|
Mpangilio wa mtiririko wa mvuke </ |
|||||||||||||||||
