vigezo kiufundi
| Jina la vigezo | 6T25 mfululizo | ||||||
| Muundo wa msingi | Mbele ya kuendesha gari fomu: mbili axis nusu njia, nyuma gear, mbele gear kamili synchronous gear, gearbox, mkuu reducer na differential moja kwa ujumla, inaweza kusaidia mfumo wa kuanza na kusimama. | ||||||
| Uwiano mkuu wa uhamisho (hiari) | 4.267,3.095，3.35，3.611，3.824，4.067 | ||||||
| Faili | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅳ | Ⅴ | Ⅵ | ya |
| Uwiano wa faili | 3.727，3.727 | 2.048，2.048 | 1.357，1.258 | 1.032，0.919 | 0.821，0.738 | 0.69，0.622 | 3.818，3.818 |
| Umbali wa kati wa axes mbili | Kiwango cha mm | ||||||
| Max kuingia torque | 250 Nm (moja kwa moja 230 Nm) | ||||||
| Shirika la Udhibiti wa Shift | Double shaker mkono manipulation | ||||||
| urefu × upana × urefu | 382 × 485 × 426 / mm | ||||||
| Uzito wa bidhaa () | Kilogramu 43kg | ||||||
| Lengo mechi ya magari | Maritime SUV / Kusini Mashariki DX5 | ||||||
Sifa za kiufundi
- Kutumia maendeleo ya teknolojia ya Gertrak;
- Mfumo wa kubadilisha kwa kutumia muundo wa jumuishi, kuhakikisha uthabiti wa uzalishaji wa wingi;
- Gear zote zinatumiwa meno nyembamba, kubeba torque kubwa, kelele ya chini ya uendeshaji;
- Mbali umbali mbili shaker mkono manipulation aina, Configuration mbili positioning utawala, kufanya mkono hisia wazi na laini;
- Kuongezeka kwa gear hufanya kiwango cha kasi kiwango kupanua, kuongeza nafasi ya kufanya kazi karibu na nguvu ya juu ya injini, kuboresha kasi na uwezo wa kupanda, na kupunguza matumizi ya mafuta kwa ufanisi.